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我们辛苦一点,大家就能过个好年

2026/02/03 8.6k 阅读 464 点赞

1月29日22时,铜川市宜君县的降雪小了许多,李革命又一次完成了对管辖范围内的除雪防滑保畅及巡查工作,匆匆跑到库房和同事搬运融雪剂。“凌晨可能还有降雪,现在就要准备好,确保最短时间内把融雪剂抛撒到位。”他说。

李革命是铜川公路局宜君公路段哭泉养护站的站长。哭泉养护站负责长达22.4公里的210国道,所在位置海拔较高、桥梁多、急弯陡坡及临崖临水道路长,一到冬季就容易出现路面积雪结冰的情况。

“每年10月中旬至第二年的3月底,是我们冬季工作的关键时期。”李革命告诉记者。根据气象部门监测,1月29日,铜川市出现大范围降雪天气。

1月26日,铜川市气象台发布重大气象信息专报,对可能出现的道路结冰风险作出提示。接到气象部门发出的预报后,李革命和同事们就开始检修机械设备、清点物资、统筹安排人员,做好除雪防滑保畅准备工作。

29日12时,降雪如约而至。李革命迅速召集人员,安排除雪作业、叮嘱注意事项。随着他一声“出发”的指令,除雪铲及滚刷、撒料车鱼贯而出,李革命也跟随队伍,出发作业。

“我们这车流量大,而且很多都是货车,加上坡陡弯急,一出现积雪,车轮很容易打滑,造成道路拥堵。”李革命一边查看路面积雪情况一边说。

到下午6时,李革命和同事已经在路上连续奋战了6个多小时。

正值下班高峰期,雪也越下越大。在他们作业期间,一辆小车侧滑至路边的排水沟里,造成了拥堵。他二话不说就下车配合交管部门维持秩序。当一辆辆车从身边驶过,有的司机或道一声辛苦、或对他们点头致意,李革命心里暖暖的。“作为一名公路人,保障道路畅通是我的责任。”他说。

李革命在岗已经41年了。随着时代的发展,公路人的作业方式发生着翻天覆地的变化。“90年代的时候,我们护路养路基本靠人工,劳动量特别大。”他说,“2012年开始,清扫车、除雪车等机械的逐步投用,大大降低了我们的劳动强度,作业效率也得到极大提升。”

随着春节越来越近,李革命和同事们的压力也越来越大。“快过年了,车流量越来越大,我们的巡护频次也随之增加。”他说,“10多年了,基本没在家过过年。”春节前后车流量大,李革命作为站长,主动扛起值班值守的担子,离家只有10来公里,但却在过年期间成了他很难跨越的距离。

“今年的年夜饭可能又不能回家吃了,预报显示过年期间可能还有雪。”李革命说,“这么多年来,我感觉最亏欠的就是家人,但职责所在,他们也能理解。”

“我们从事道路养护工作,就是保障道路安全畅通,为群众出行提供便利。我们辛苦一点,大家就能过个好年。”李革命说,春节是车流量的高峰期,保证道路的良好状况,让群众感受公路行业管理的温度,享受平稳通畅的出行环境是他们最有成就感的事。

近日,为全力保障群众春节出行安全顺畅、暖心舒心,陕西全面部署2026年春运工作。针对“两客一危”车辆、重要交通枢纽、桥梁隧道等重点领域,开展隐患排查整治;建立健全春运气象信息共享机制,完善低温雨雪冰冻等灾害应急预案,在重点路段预置救援力量;在服务区增设固定充电设施、调配移动充电设备等,满足新能源车主出行需求;针对务工流、学生流、旅游流需求,持续提供“点对点”定制包车、上门售票服务,按需开行旅游专线与摆渡车,多渠道满足出行需求。同时,强化能源物资重点运输通道监测和优先保障,保障全社会生产平稳运行。


网络编辑:赵振超
信息审核:琚华

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标签:部门动态

评论 (2)

苏州市民2026-03-18 15:30

非常实用的信息,感谢分享!

科技爱好者2026-03-18 14:20

这篇文章写得很详细,有帮助!